Einzigartiges Merkmal des Greifens
Der Kern dieser Griffe ist mit einem nicht non-newtonschen Reaflex-Gel aus Leatt gefüllt, das Energie absorbiert und die Vibrationen erheblich reduziert. Nicht-Newton-Material reagiert auf die Art der Kräfte, die darauf einwirken: Je höher die Kräfte, desto größer ist der Widerstand, den das Material ausübt. Dies bedeutet, dass Reaflex bei der Dämpfung der Mikrovibrierung besonders wirksam ist.
Ein konisches Profil mit einem variablen Durchmesser und einer größeren Menge an Material am äußeren Rand, wo mehr Kontakt vorhanden ist, verringert den Handdruck und erhöht die Dämpfung. Weiche, flexible Rippen um Daumen und Zeigefinger verbessern den Griff und verhindern das Gleiten. Die Halb- und dreieckigen Profilblöcke bieten zusätzliche Traktion und Kontrolle der Finger. Die Griffschnittstelle ist weich, was ein gutes Gleichgewicht zwischen taktilem Gefühl und Haltbarkeit verspricht. Die Enden des Lenkers mit Aufprallschutz werden durch Lenker, Autos und Wände geschützt. Erhältlich in zwei Durchmessern (herkömmliche 31 mm und dünne 29 mm) und in 4 Farben.
Der Kern des Griffs ist mit nicht-non-Newtonian-Leatt-Reaflex-Gel gefüllt, das Energie absorbiert, wodurch die an den Fahrer übertragenen Vibrationen merklich verringert werden und die Ermüdung und den Druck der Arms in den Schultern reduziert werden.
Weiche TPR -Schicht für besseres taktiles Gefühl und ausgewogener Widerstand.
Ein interner Versicherungsring erhöht den nutzbaren Griffraum. Die Installation und der Standort werden durch einen 3 -mm -Imubus -Schlüssel erleichtert, um eine Schraubrundung zu verhindern.
Erhältlich in einer normalen Größe von 33/31 mm und einer dünnen Größe von 31/29 mm.
Ein konisches Profil mit einem variablen Durchmesser und einer größeren Menge an Material am äußeren Rand verringert den Druck auf die Hand und verbessert die Dämpfung.
Die zentrale Palmenunterstützung für den Aufprall reduziert die Handermüdung und verbessert den Einflussschutz.
Weiche flexible Rippen um Daumen und Zeigefinger verbessern den Griff und verhindern das Gleiten.
Die Hälfte der Waffel- und dreieckigen Profilblöcke liefern zusätzliche Traktion und Kontrolle Ihrer Finger.
Die Lenkerschutzenden sind durch den Lenker, Autos und Wände geschützt.
Gewicht: ± 106 g pro Paar.
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