Genießen Sie neue Horizonte für Ihre Fahrten außerhalb der Stadt: Der Vaia-Sattel kombiniert eine tolle Optik mit einer ergonomischen Aussparung, die für Druckentlastung im Dammbereich sorgt. Die Royalgel™-Dämpfung eignet sich für Freizeitfahrten auf Straßen und Wegen und macht Ihre Fahrten unabhängig von der Entfernung komfortabler. Die Relaxed-Variante verfügt über ein integriertes Elastomer für noch mehr Komfort.
Relaxed ist die ideale Variante des Sattels für alle, die lieber aufrecht sitzen und ruhig fahren (Rückenwinkel ca. 90°).
Die Sitzposition ist ein entscheidender Faktor bei der Wahl des optimalen Sattels. Abhängig von Ihrem Fahrstil variiert die Art und Weise, wie Ihre Sitzknochen den Sattel berühren, erheblich, was sich wiederum auf den Komfort auswirkt. Selle Royal-Sättel sind ergonomisch gestaltet, passen sich allen Sitzknochenbreiten an und erfüllen die anatomischen Bedürfnisse von Männern und Frauen und garantieren eine Druckentlastung in den empfindlichsten Bereichen. Wählen Sie die richtige Fahrposition aus 45° (athletisch), 60° (moderat) oder 90° (entspannt), um eine schmerzfreie Fahrt zu genießen.
Royal Gel: Aufgrund seiner außergewöhnlichen Konstruktion bietet Royal Gel den höchsten Komfort aller Polsterungsarten. Diese Technologie verteilt Stöße und den Druck des Fahrers gekonnt auf die größtmögliche Fläche des Sattels und sorgt für hohen Komfort auch bei längsten Fahrten.
Royal Vacuum: Genießen Sie Ihre Fahrt mit einem wasserdichten Sattel. Diese patentierte Selle Royal-Technologie ermöglicht es uns, einen Sattel herzustellen, der zu 100 % versiegelt und äußerst wasserdicht ist, selbst bei Fahrten bei starkem Regen.
Ergonomisches Loch: Dieses ergonomische zentrale Loch wurde entwickelt, um den Druck auf den Dammbereich zu reduzieren, was ihn zu einem idealen Sattel für die empfindlichsten Fahrer macht. Keine Schmerzen mehr, einfach fahren!
Integriertes Clip-System: Ein integrierter Clip auf der Rückseite des Sattels ermöglicht die Befestigung einer Satteltasche oder anderen Zubehörs.
Thermoplastischer Dämpfer: Der integrierte Stoßdämpfer im hinteren Teil des Sattels funktioniert wie ein Elastomer und dämpft selbst größte Geländeunebenheiten leise ab.
Breite: 213 mm
Länge: 250 mm
Gewicht: 580 g
ICS: ja
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