Der Switchblade MIPS ist unser neuer integrierter Kinnschutz mit abnehmbarem Kinnschutz, der die ASTM-Downhill-Zertifizierung erfüllt. Der Switchblade ist vollständig für den Downhill-Einsatz optimiert und erfüllt daher alle erforderlichen Normen: CPSC, EN-1078 und ASTM-1952-DH, sowohl mit als auch ohne Kinnschutz! Der Mechanismus zum Lösen des Kinnschutzes ist einfach: Knopf drücken, hochklappen und herausziehen. Dadurch wird die Belüftung des Helms während der Fahrt nach oben sofort verbessert. Das vollständige Roc Loc Air DH-Klemmsystem sorgt für den richtigen Sitz auf dem Kopf.
Langzeittest des Giro Switchblade MIPS-Helms auf Bikeradar.com: http://www.bikeradar.com/mtb/gear/category/helmets-and-protection/helmet-standard/product/Giro-switchblade-review-50653/
MIPS (Multi-Directional Impact Protection System) bietet erhöhten Schutz gegen Rotationskräfte am Kopf. Mehr unter www.MIPSprilby.cz
ZERTIFIZIERUNG EN-1078, ASTM-1952-DH, CPSC (mit und ohne Kinnschutz)
Roc Loc® Air DH UNTERSTÜTZUNGSSYSTEM
KONSTRUKTION In-mold, MIPS
VENTILATION 20 Löcher, Wind Tunnel™
FEATURES Abnehmbarer Kinnschutz, P.O.V.™ Plus verstellbares Visier,
Ersatzvisier mit Go Pro Halterung, Hydrophiles X-Static Innenfutter
Größen Super Fit™ S (51-55 cm), M (55-59 cm), L (59-63 cm)
MIPS IST BEWEGUNG
FORTSCHRITTE BEI DER ENTWICKLUNG VON FAHRRADHELMEN
Alle Giro-Helme sind so konzipiert, dass sie beim Aufprall so viel Energie wie möglich absorbieren und die aktuelle europäische Norm EN 1078 erfüllen. Die neue MIPS-Technologie zielt darauf ab, die Rotationskräfte zu eliminieren, die bei einem Aufprall auf den Kopf einwirken. Bei einem Aufprall in einem beliebigen Winkel erlaubt das MIPS-System der EPS-Schale des Helms, sich unabhängig um den Kopf des Fahrers zu drehen. Obwohl diese Bewegung nur wenige Millimeter beträgt, glauben wir, dass die MIPS-Technologie die Menge an Rotationskräften, die sonst auf das Gehirn übertragen werden könnten, erheblich reduziert.
WAS IST MIPS (Multidirektionales Aufprallschutzsystem) und wie funktioniert es?
Bei MIPS handelt es sich um eine gleitfähige Auskleidung zwischen der EPS-Schale (Helmkörper) und den Innenschalen. Bei einem schrägen Aufprall (z. B. wenn Sie mit dem Kopf an einem Ast hängen bleiben) rollt die EPS-Schale des Helms einige Millimeter über die MIPS-Schicht und schützt so Ihren Kopf und Ihr Gehirn vor einem heftigen Rotationsstoß.
Umfassende Informationen zur MIPS-Technologie finden Sie unter www.MIPSprilby.cz.
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