Das Artex MIPS-Modell ist für alle XC-Fahrer gedacht, für die Geschwindigkeit das Mantra des Mountainbikens ist. Steigen Sie auf Schritt und Tritt ein? Provoziert Sie jeder Hügel dazu, eine persönliche Bestleistung anzugreifen? Überprüfen Sie die Abschnitte auf Strava, bevor Sie nach dem Training unter die Dusche gehen? Artex MIPS ist genau das Richtige für Sie. Er bringt ein frisches, von Straßenrennhelmen inspiriertes Design mit und sitzt dank des Roc Loc 5 Air-Klemmsystems mit integrierter MIPS-Technologie luxuriös auf dem Kopf.
MIPS (Multi-Directional Impact Protection System) bietet erhöhten Schutz vor Rotationskräften auf den Kopf.
Roc Loc® 5 Air MIPS-KLEMMSYSTEM
KONSTRUKTION In-Mold, integrierte MIPS-Technologie
BELÜFTUNG 25 Löcher, Wind Tunnel™
MERKMALE: abnehmbares Quick-Link-Etikett, ultraleichte Slimline-Träger, CoolFit-Futter
GRÖSSEN Super Fit™ S (51–55 cm), M (55–59 cm), L (59–63 cm)
MIPS IST EINE BEWEGUNG
FORTSCHRITTE IN DER ENTWICKLUNG VON FAHRRADHELMEN
Alle Giro-Helme sind so konzipiert, dass sie beim Aufprall möglichst viel Energie absorbieren und der geltenden europäischen Norm entsprechen: EN 1078. Die neue MIPS-Technologie zielt darauf ab, bei einem Sturz auf den Kopf wirkende Rotationskräfte zu eliminieren. Bei einem Aufprall in einem beliebigen Winkel ermöglicht das MIPS-System, dass sich die EPS-Schale des Helms unabhängig um den Kopf des Fahrers dreht. Obwohl diese Bewegung nur in der Größenordnung von wenigen Millimetern liegt, glauben wir, dass die MIPS-Technologie die Rotationskraft, die sonst auf das Gehirn übertragen würde, deutlich reduziert.
WAS IST MIPS (Multidirektionales Aufprallschutzsystem) und wie funktioniert es?
MIPS ist eine rutschige Einlage zwischen der EPS-Schale (Helmkörper) und den Innenauskleidungen. Bei einem schrägen Aufprall (z. B. wenn man mit dem Kopf an einem Ast hängenbleibt) dreht sich die EPS-Schale des Helms einige Millimeter nach der MIPS-Schicht und schützt so Kopf und Gehirn vor einem heftigen Rotationsruck.
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