Die Fahrradseele wird hauptsächlich aus Butylkautschuk hergestellt. Butyl ist ein sehr elastischer und luftdichter Synthetikkautschuk. Wie bei Mänteln sind zusätzliche Beimischungen erforderlich, um eine Gummigemisch zu bilden. Die Qualität der Seele kann je nach Zusammensetzung des Gummi erheblich variieren. Zum Beispiel haben Schwalbe -Seelen eine extrem hohe Luftstabilität und Flexibilität. Diese hohe Elastizität ermöglicht es, eine Vielzahl verschiedener Reifengrößen zu bedecken.
Es gibt einen Unterschied zwischen Seelen, die für Wärme und Autoklave -Seelen produziert werden. Die Vulkanisierung in der Form verbessert die Gleichmäßigkeit der Wandstärke, verringert das Gewicht und verbessert die Luftstabilität. Aus diesem Grund sind in den letzten Jahren Autoklave -Seelen, die erleichtert werden können, weniger verbreitet. Schwalbe -Seelen wurden immer durch den Wärmeformungsprozess erzeugt.
Jede Seele braucht auch ein Ventil, das während des Vulkanisierungsprozesses mit der Seele verbunden ist.
Zusätzlich zur Qualität der Zutaten ist die Reinheit der Gummigemisch für die Qualität der Seele entscheidend. Vor dem Druck wird das Grundmaterial unter hohem Druck durch sieben Filter gedrückt. Alle Seelen werden in Form der Vulkanisation eingefügt und aufgeblasen. Nur dies garantiert eine gleichmäßige Wandstärke und eine hohe Luftstabilität.
Alle Seelen sind aufgeblasen und 24 Stunden lang auf Luftstabilität getestet. Dann wird jede Seele visuell sorgfältig kontrolliert. Schwalbe -Seelen wurden seit vielen Jahren von deutschen Fahrradhändlern für ihre hohe Zuverlässigkeit geschätzt.
Die Seele passt aufgrund von hoher Elastizität und Qualität zu einer großen Anzahl von Reifen. Soul Nr. 17 arbeitet mit Reifen mit einer Breite von 28 bis 47 mm - was für die Aufbewahrung im Geschäft ein großer Vorteil ist. Gleichzeitig ist es ein Beweis für die Qualität der Seele.
Alle Ventile sind eingetaucht und eingefädelt. Der Ventilkern ist immer austauschbar. Schwalbe -Seelen mit einem klassischen Radventil können auf Druck getestet werden, da sie einen Kern mit hohem Druckventil aufweisen.
Jede Schwalbe -Seele ist zu 100% recycelbar. Ohne Qualitätsverlust können wir recyceltes Material bei der Herstellung neuer Seelen verwenden. In unserer Fabrik haben wir einen speziellen Prozess der Devulkanisierung entwickelt, und es hat sich seit mehreren Jahren als sehr erfolgreich erwiesen. Derzeit besteht jede Standard -Schwalbe -Seele aus 20% der recycelten alten Seelen.
Unter Berücksichtigung aller Verkehrswege ist die Energiebilanz positiv. Im Vergleich zur Herstellung des neuen Butyls wird nur ein Fünftel Energie eingesetzt.
Was sind die Vorteile von Latex -Seelen?
Seelen aus Latex sind flexibler als gewöhnliche Butylseelen. Es macht sie etwas einfacher. Ihr größter Vorteil ist der hohe Schutz gegen Punktion. Ein hoch elastisches Latexmaterial ist sehr schwer zu durchbohren.
Der Nachteil liegt in schlechterer Luftstabilität. Der Mantel mit einer Latex -Seele muss vor jeder Fahrt nach dem richtigen Druck aufgeblasen werden. Dies erklärt, warum Latex -Seelen nicht für den täglichen Gebrauch geeignet sind.
Darüber hinaus sind Latex -Seelen sehr weich und empfindlich gegenüber Öl, Tageslicht, Hitze und ungleichmäßiger Expansion. Die Seele muss durch jeden Schichtersatz ersetzt werden.
Da diese Eigenschaften zu vielen Problemen führen, sind Latex -Seelen nicht in unserem Angebot.
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